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嚴守登輪規(guī)范 筑牢引航安全第一道防線

  • 發(fā)布時間:2025-12-13
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引航安全是港口高效順暢運行的基石,而引航員登輪作為整個引航作業(yè)的開端,更是安全鏈條中至關(guān)重要且風險較高的一環(huán)。為確保這一環(huán)節(jié)萬無一失,鹽城港引航站深入貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,近期對引航員登輪安全規(guī)范進行了系統(tǒng)性強化與宣貫,著力夯實引航作業(yè)的安全根基,為鹽城港水域船舶的安全航行與靠離泊保駕護航。

規(guī)范明確,嚴謹細致的登輪前準備是安全的先決條件。引航員須提前掌握港口氣象海況、目標船舶的詳細資料,并對個人防護裝備進行嚴格自查:救生衣卡扣、安全帽下顎帶必須系緊,防滑鞋需確保有效。同時,引航員需與交通艇駕駛員充分溝通,協(xié)同檢查交通艇的適航狀態(tài),共同規(guī)劃安全航線。

在登輪過程中,規(guī)范要求必須嚴格執(zhí)行標準化操作流程。交通艇需選擇船舶平順部位停靠,避開危險區(qū)域。引航員攀爬軟梯時,須運用“三點接觸法”保持穩(wěn)定,密切觀察船舶動態(tài),謹慎攀爬。面對惡劣海況,規(guī)范要求必須果斷暫停,并可啟動直升機登輪等應(yīng)急預案,堅決杜絕冒險作業(yè)。

成功登輪后,引航員需立即與船舶駕駛臺建立聯(lián)系,確認身份并了解關(guān)鍵設(shè)備狀況。同時,規(guī)范亦關(guān)注后續(xù)細節(jié),如確保軟梯及時收起、通知交通艇安全返航,形成安全管理的閉環(huán)。

針對可能發(fā)生的突發(fā)狀況,如軟梯斷裂或艇筏故障,規(guī)范制定了清晰的應(yīng)急程序,要求引航員保持鎮(zhèn)定,利用救生裝備與通訊設(shè)備自救呼救,船舶方面也須同步響應(yīng),全力協(xié)助救援,最大程度保障人員安全。

登輪安全規(guī)范絕非簡單的操作步驟,它是引航職業(yè)精神與責任擔當?shù)捏w現(xiàn),是守護引航員生命、保障船舶與港口安全不可逾越的紅線。全站引航員將持續(xù)深化規(guī)范學習,內(nèi)化于心、外化于行,讓每一次登輪都成為安全、專業(yè)的示范。

未來,鹽城港引航站將繼續(xù)以最高標準抓牢安全生產(chǎn)的每一個細節(jié),通過規(guī)范的操作與不懈地堅守,全力構(gòu)筑堅固的引航安全防線,為鹽城港的高質(zhì)量發(fā)展與暢通穩(wěn)定運營提供堅實可靠的引航保障。