新華社北京8月10日電題：中遠海運集團：破解難題促發(fā)展，推動主題教育見實效新華社記者葉昊鳴學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育工作會議召開以來，中遠海運集團深學篤行習近平總書記關于調(diào)查研究的重要論述和重要指示批示精神，聚焦集團主責主業(yè)和核心
從山東港口青島港前灣港區(qū)出發(fā)的達飛盧瓦爾號貨輪船，搭載著近3000個集裝箱的板材、紡織品、玻璃制品、輪胎、機械設備等貨物，一周左右，這些“中國制造”將通過青島港今年新開通的中南美航線，登陸墨西哥、哥倫比亞、秘魯?shù)仁袌觥Ｔ诜泵Φ母劭冢軓娏腋惺艿胶暧^經(jīng)濟的
8月9日7時，南京明州通用型散雜貨碼頭完成對“長航東?！陛?.5萬噸煤炭的接卸作業(yè)，至此，南京明州碼頭有限公司（以下簡稱“南京明州”）歷年累計完成貨物吞吐量突破1.5億噸大關，達1.5003億噸。南京明州運營的通用型散雜貨碼頭位于南京與鎮(zhèn)江交界處的南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)，
制定33項重點任務項目清單，明確市場開發(fā)重點；擬定出臺21項創(chuàng)新業(yè)務指標、20項特色業(yè)務指標，準確把握引導市場拓展方向；聯(lián)合省交建局成功舉辦“水韻江蘇、暢通交建”座談會，有效推進一批供應鏈業(yè)務、大重件拖帶項目落地……今年以來，江蘇省港口集團緊扣“建設現(xiàn)代化
日前，上海市經(jīng)濟信息化委員會印發(fā)《上海市推進城市區(qū)塊鏈數(shù)字基礎設施體系工程實施方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），旨在推動長三角區(qū)塊鏈網(wǎng)絡資源協(xié)同，打造國際區(qū)塊鏈交換樞紐鏈接，為全面推進城市數(shù)字化轉型提供基礎支撐。《方案》提出，開展標桿場景精準賦
天津重磅措施支持航運金融發(fā)展量身定制融資租賃方案專項獎勵支持跨境人民幣結算、航運保險、航運金融衍生品發(fā)展為天津市航運企業(yè)提供船舶融資租賃業(yè)務的融資租賃公司，給予一年期以上融資總量2%的獎勵天津市經(jīng)常項目跨境人民幣結算量排名前20的銀行和支付機構，按照結算
8月2日，記者從連云港港獲悉，連云港港7月份完成貨物吞吐量2653.45萬噸，同比增長6.87%，集裝箱吞吐量完成49.68萬標箱，同比增長18.91%，日均裝車2487車，同比增加508車，月度集裝箱量、日均裝車雙雙創(chuàng)出歷史新高，為下半年生產(chǎn)開了個好局。連云港港以5月中國—中亞峰會
8月3日上午9:15，順利完成減載作業(yè)的化肥船緩緩駛離山東港口威海港（下文簡稱“威海港”）散雜貨碼頭14#泊位。經(jīng)過連續(xù)9小時的奮勇攻堅，威海港以244噸/小時的單機作業(yè)效率，高效打響港區(qū)首單化肥減載散改集轉水作業(yè)第一戰(zhàn)，在山東港口業(yè)務融合成績單上又添濃墨重彩一筆
近日，上海市政府辦公廳印發(fā)《提升上海航運服務業(yè)能級助力國際航運中心建設行動方案》（簡稱《方案》），圍繞推動航運基礎服務業(yè)轉型升級、促進航運衍生服務業(yè)能級提升、促進航運科技服務業(yè)創(chuàng)新突破、全面優(yōu)化航運服務業(yè)發(fā)展環(huán)境4個方面提出18項具體任務，加快構建上海
“要堅持‘川渝一盤棋’，加強成渝區(qū)域協(xié)同發(fā)展，構筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地，盡快成為帶動西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。”“要加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構、用地結構，推進資源集約節(jié)約利用，積極倡導綠色低碳生產(chǎn)生活方
7月28日，滿載約40萬噸巴西鐵礦石的“遠谷?！陛嗧樌坎春颖备劭诩瘓F曹妃甸港礦石碼頭5#泊位。這是去年9月首艘40萬噸滿載船舶“遠津?！背晒坎床苠楦鄣V石碼頭后，渤海灣迎來的第二艘滿載40萬噸船舶。截至目前，曹妃甸港礦石碼頭已接靠40萬噸級船舶73艘次，多為減載
近日，一艘滿載集裝箱的“浙港內(nèi)河001”船在鳴笛聲中緩緩離泊下沙港，駛向嘉興乍浦港。至此，杭州首個千噸級內(nèi)河港口——杭州港錢塘港區(qū)下沙綜合作業(yè)區(qū)開港試運行，“下沙—乍浦—寧波”海河聯(lián)運外貿(mào)集裝箱航線順利首航。下沙港建設有9個1000噸級泊位，設計年吞吐量300
記者7月25日從首屆中國內(nèi)河港航物流發(fā)展論壇獲悉，2022年全年，我國內(nèi)河貨運量44.02億噸，貨物周轉量19025.73億噸公里。內(nèi)河港口貨物吞吐量55.54億噸，內(nèi)河集裝箱吞吐量3500萬標準箱。十年時間，內(nèi)河貨物年吞吐量增加超過10億噸，集裝箱年吞吐量增加約1500萬標準箱。發(fā)
據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站消息，上海印發(fā)《提升上海航運服務業(yè)能級助力國際航運中心建設行動方案》。方案提到，到2025年，基本形成功能完備、服務優(yōu)質(zhì)、開放融合的現(xiàn)代航運服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展體系，數(shù)智化發(fā)展水平、低碳化發(fā)展能力達到國際先進水平，“上海航運”服務品牌的國
7月19日上午，2023集裝箱多式聯(lián)運亞洲展在上海世博展覽館開幕。展會期間將舉辦各類活動20余場，包括多式聯(lián)運中國日、國際貿(mào)易市場展望專場、國際供應鏈熱點論壇、國際航運市場熱點專場、國際港口專場、集裝箱生產(chǎn)綠色可持續(xù)發(fā)展專場等，從行業(yè)數(shù)據(jù)、市場趨勢等多角度全
7月18日，中國經(jīng)濟信息社與交通運輸部水運科學研究院聯(lián)合發(fā)布2023年《世界一流港口綜合評價報告》（簡稱“報告”）。報告顯示，2022年樣本港口整體水平較2021年繼續(xù)提升，綜合評價最高水平為87.4分，平均水平為65.3分。新加坡港、上海港仍處于世界一流港口領先水平，鹿
近日，位于濰坊市濱海區(qū)的山東港口濰坊港集裝箱堆場5G專網(wǎng)建設項目順利完成，6個5G網(wǎng)絡基站實現(xiàn)了集裝箱堆場5G網(wǎng)絡全覆蓋模式，標志著山東港口濰坊港向集裝箱全流程自動化建設又邁進了堅實一步。在濰坊港中港區(qū)集裝箱自動化建設項目中，自動駕駛、遠程操控等新一代技術
入籍“中國洋浦港”國際船舶達40艘總載重噸達522萬噸近日，海南省樂多可多式聯(lián)運有限公司旗下“新新山”輪從海南海事局領取了國際船舶證書。至此，入籍“中國洋浦港”的國際船舶達40艘，總載重噸達522萬噸。據(jù)悉，“新新山”輪是第二艘登記在“中國洋浦港”的集裝箱船舶
7月11日，江蘇鹽城港控股集團有限公司對外公布，7月10日至11日，國家口岸管理辦公室會同海關總署、交通運輸部、國家移民管理局、中央軍委聯(lián)合參謀部組成國家驗收組，對鹽城港口岸響水港區(qū)和射陽港區(qū)進行現(xiàn)場檢查。驗收組經(jīng)過兩天的實地踏查，認為兩個口岸已經(jīng)符合驗收標
今年以來，我國經(jīng)濟運行呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈保持了穩(wěn)定和韌性。產(chǎn)經(jīng)版即日起推出“產(chǎn)業(yè)聚焦·新趨勢新亮點”系列報道，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新舉措、新趨勢、新亮點。在粵港澳大灣區(qū)，首個全新建造的自動化碼頭——廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭現(xiàn)場，萬噸貨輪
來源：人民網(wǎng)人民網(wǎng)滄州7月11日電（記者喬雪峰）7月11是我國第十九個航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日。當天上午，2023年中國航海日論壇暨全國航海日活動周啟動儀式在河北省滄州市舉行，今年航海日活動主題是“揚帆新絲路，奮楫新格局”，啟動儀式上發(fā)布了《20
7月10日，2023年交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳周正式開啟，主題為“節(jié)能降碳，交通先行”。各級交通運輸部門將結合行業(yè)和地方實際，深入開展交通運輸節(jié)能降碳實踐活動和宣傳教育，提升行業(yè)節(jié)能降碳意識和能力。7月10日至16日為全國節(jié)能宣傳周，主題為“節(jié)能降碳，你我同行”；7
2023年1-6月份，鎮(zhèn)江海事局保障83艘開普船共744.95萬噸貨物安全進出鎮(zhèn)江港，與2022年上半年同期相比，到港開普船和貨物分別增長93%和102%。開普型船舶（俗稱“開普船”）又稱好望角型船舶，通常長度在250-300米，噸位在15-20萬噸的巨輪，具有載重噸大、安全系數(shù)高、綜合
十個春秋風雨兼程，十年征程激蕩人心，十載年華捷報頻傳。是什么力量引領著貴州省港航集團發(fā)生著巨變，以持之以恒、鍥而不舍的精神，朝著“通江達海”的目標奮楫揚帆？翻開貴州航運地圖，如今，“北上長江、南下珠江”的水運“大動脈”已初步成形，烏江、赤水河、清水江
7月2日，在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬碼頭，隨著最后一個清艙機械吊裝出艙，“遠誼?！陛嗧樌甏Ｔ诟缮⒇浫鞒套詣踊χ拢摯詥螜C卸率3057噸/小時的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀錄，并一舉打破四項集團紀錄（單班單船16萬噸、晝夜單船29.8萬噸
編者按：在全面貫徹落實黨的二十大精神，深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育之際，南京港集團對照“建設現(xiàn)代化一流港口、打造更具特色的‘水運江蘇’”總體目標，敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)，持續(xù)推動主題教育與高質(zhì)量發(fā)展同頻共振，切實以南京港
“太方便周到了，這個設計對船舶來說是一個福音！”“鵬利”輪機長曹世明說。6月29日，“鵬利”輪從舟山靠泊鎮(zhèn)江大港碼頭，首次通過船舶岸電高低壓轉接車順利接上了岸電。這標志著經(jīng)過半年多時間研制的船舶岸電高低壓轉接車正式投入使用。該轉接車由鎮(zhèn)江港務集團向設備
近日，由我國牽頭編制的2部國際標準《官方海道測量機構CATZOC賦值指南（S-68）》和《全球海域多邊形劃分數(shù)據(jù)產(chǎn)品規(guī)范（S-130）》，經(jīng)國際海道測量組織（IHO）海道測量服務與標準委員會（HSSC）第15次會議審議通過，將在年內(nèi)正式發(fā)布。國際標準《官方海道測量機構CATZOC
