12月23日，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上介紹了交通發(fā)展情況和下一步工作思路。過去一年，交通運(yùn)輸主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年將完成交通固定資產(chǎn)投資超3.6萬(wàn)億元，新增高等級(jí)航道約900公里，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)約9.6%；啟動(dòng)了綜合交通運(yùn)輸大模型建設(shè)，完成約2200余處公路水路附屬設(shè)施數(shù)字化改造，累計(jì)建成集裝箱、散貨自動(dòng)化碼頭60座。

“十四五”期間，“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體網(wǎng)主骨架的建成率已經(jīng)超過了90%。我國(guó)客貨運(yùn)輸量、港口業(yè)務(wù)吞吐量、快遞業(yè)務(wù)指標(biāo)均高居世界前列。一批重大項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)，中歐班列、絲路海運(yùn)、空中絲綢之路穩(wěn)定運(yùn)行。

“十五五”期間，交通運(yùn)輸系統(tǒng)將會(huì)有“三個(gè)轉(zhuǎn)向”：一是在推進(jìn)方式上，由過去五年分方式成網(wǎng)的綜合性推進(jìn)，轉(zhuǎn)向跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接、跨領(lǐng)域深度融合推進(jìn)；二是在發(fā)展動(dòng)能上，隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，由過去傳統(tǒng)上依靠要素驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向依靠結(jié)構(gòu)優(yōu)化、數(shù)智賦能、綠色轉(zhuǎn)型協(xié)同驅(qū)動(dòng)；三是在增長(zhǎng)方式上，將由大規(guī)模的增量擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向以做優(yōu)增量、提質(zhì)存量為主導(dǎo)的內(nèi)涵式發(fā)展。

發(fā)布會(huì)上提出，明年到未來(lái)一段時(shí)間，游艇和郵輪消費(fèi)方面將會(huì)是增長(zhǎng)點(diǎn)。交通運(yùn)輸部將研究制定擴(kuò)大游艇消費(fèi)的若干措施，抓緊修訂《游艇安全管理規(guī)定》，在保證安全的前提下促進(jìn)消費(fèi)。同時(shí)，將加強(qiáng)公共碼頭及泊位等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升游艇登記和報(bào)備的便利化水平。郵輪方面，將會(huì)同文旅部門印發(fā)《進(jìn)一步促進(jìn)郵輪運(yùn)輸及旅游服務(wù)發(fā)展的若干措施》，支持有條件的地方發(fā)展郵輪服務(wù)，提供更多的郵輪航線，開發(fā)更多的郵輪消費(fèi)產(chǎn)品，鼓勵(lì)企業(yè)提供更多的消費(fèi)場(chǎng)景。

在深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)方面，過去交通運(yùn)輸系統(tǒng)形成了860項(xiàng)場(chǎng)景應(yīng)用的“全景圖”，聚焦智慧港口、應(yīng)急物流、國(guó)際物流供應(yīng)鏈韌性等重點(diǎn)方向，推動(dòng)建設(shè)青島、綿陽(yáng)、廈門3家國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地，加快打造“人工智能+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新高地。“十五五”期間，將啟動(dòng)“十百千”創(chuàng)新行動(dòng)，即聚焦智慧公路、智慧航運(yùn)等十個(gè)方向，面向“百”項(xiàng)場(chǎng)景進(jìn)行試點(diǎn)布局，聚集“千”家創(chuàng)新主體。同時(shí)，采用“科技+工程”方式，聚焦大通道貨車智能駕駛和內(nèi)河貨運(yùn)船舶自主編隊(duì)航行等重大場(chǎng)景，建設(shè)一批標(biāo)志性創(chuàng)新工程。

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)