今年前三季度，我國港口完成集裝箱吞吐量2.6億標(biāo)箱，同比增長6.3%，其中，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長3.2%和8.4%。

今日（10月29日），交通運(yùn)輸部舉行10月例行新聞發(fā)布會，介紹了前三季度我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

中國航務(wù)周刊記者從發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，今年前三季度，我國交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)的態(tài)勢鞏固延續(xù)，新的動能加快培育，發(fā)展韌性持續(xù)彰顯，呈現(xiàn)出總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸保障。

前三季度，我國港口完成營業(yè)性貨運(yùn)量432.5億噸，同比增長3.89%，其中，第三季度同比增長3.9%，增速較第二季度加快0.9個百分點(diǎn)。分方式看，前三季度，鐵路、公路、水路、民航貨運(yùn)量分別完成39.1億噸、319.1億噸、74.2億噸和740萬噸，同比分別增長2.8%、4.1%、3.7%和14.0%。

此外，我國港口貨物吞吐量較快增長，外貿(mào)集裝箱韌性較強(qiáng)。前三季度，我國完成港口貨物吞吐量135.7億噸，同比增長4.6%；完成集裝箱吞吐量2.6億標(biāo)箱，同比增長6.3%，其中，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長3.2%和8.4%。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長祝振宇

發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長祝振宇還回答了《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展行動計(jì)劃（2025-2027年）》的相關(guān)問題。

他表示，交通運(yùn)輸部將會同國家鐵路局、國鐵集團(tuán)，“一港一策”推動集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，主要包括：推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施一體互通，加快提升硬聯(lián)通水平；推進(jìn)聯(lián)運(yùn)組織一體協(xié)同，加快提升全鏈條效能；推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則一體銜接，加快軟聯(lián)通協(xié)同融合；推進(jìn)聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)一體共享，加快培育發(fā)展新動能；推進(jìn)市場培育一體聯(lián)動，加快構(gòu)建統(tǒng)一大市場。

他還強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)省級交通運(yùn)輸主管部門、鐵路監(jiān)管局及鐵路局集團(tuán)公司等單位，將共同落實(shí)行動計(jì)劃要求，指導(dǎo)各集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)港口企業(yè)牽頭，進(jìn)一步細(xì)化完善“一港一策”推進(jìn)方案，建立動態(tài)調(diào)度和督導(dǎo)機(jī)制，抓好落實(shí)，到2027年實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%左右。